說到裝載，大家都知道挖掘機的功率和速度是影響效率的重要因素，但是同一臺挖掘機在不同的作業(yè)條件下的效率會完全不同。原因仍然是一個經(jīng)驗問題。經(jīng)驗豐富的挖掘機師傅對自己使用和創(chuàng)造的一切有利條件非常清楚，而新手對一些有利條件可能了解不夠，所以裝車效率不如經(jīng)驗豐富的傅老師。今天，文興挖掘機培訓(xùn)就教大家一些提高裝載效率的有利條件。

1、 機器和停車位：機器是我們挖掘機器的位置。機器的高度略高于運渣車的高度。如果太高，車頭會很麻煩。如果太低，說明土層太薄，土層太薄，影響挖斗數(shù)量。挖掘機前面的場地越寬越好，因為你的場地越寬，翻車機轉(zhuǎn)彎和倒車就越方便。如果現(xiàn)場有很多挖掘機，這也是提高競爭力的一種方式。

每個司機都喜歡寬敞的空間。別讓修路花上幾秒鐘，等渣土車滿土后再把路平整。保持兩輛自卸車平行停放。如果只有一個車位，每次把車?yán)鰜淼认乱惠v車倒進(jìn)去都是浪費。如果停車位太多，擠在你前面的三四輛車，你會擋住你的借車位。因此，個人喜歡離開兩個停車位，可以輪流取土。這樣，我們就可以保證每一次挖土都能使一桶土離翻車機最近。

2、 挖掘：許多人認(rèn)為，如果你想有效地裝載，你需要速度。其實，追求挖掘機的快速動作是錯誤的。把每一桶挖土都裝滿是錯誤的。就好像有一些粘著物質(zhì)的粘土可以堆積到很高的水平

挖掘機培訓(xùn)老師認(rèn)為，這種開挖方法是正確的。你可以仔細(xì)看看這些桶里的土，然后比較一下。最后一個明顯比前面的兩個桶堆得多。另外，用這種方式挖土不會比挖水桶浪費更多的時間，但裝進(jìn)車后的效果完全不同。每桶多挖一點，你下去的時候就得少裝幾個。

控制從取土到卸車的慣性，不要讓泥土掉到車外。挖掘機培訓(xùn)學(xué)校建議你從汽車前面開始裝載，因為有時你需要把挖掘機向后移動，當(dāng)你把它分成兩半裝載時。如果從車頭開始裝車，即使向后拉，也不會因為距離太遠(yuǎn)而難堪。

首先，在車廂前面堆一個土頭。不要推尖端。如果你推，它會壓縮土壤，它會把土壤壓在車廂兩側(cè)或渣土車駕駛室的頂部。利用鏟斗開口的自然動作，輕輕地打土尖，并將多余的土尖移到前面，以便填補駕駛室附近的空位。前面安裝，后面根據(jù)前面土頭的高度逐個扣上。嚴(yán)禁擠樁。一旦擠壓，高度就會不同。它看起來像一只駱駝，有些地方寬，有些地方窄，所以看起來不滿意。

實際裝車的泥土比較松散，車廂左右兩側(cè)會有一定的空間，但看上去很好，好像滿了。在運輸過程中，泥土不會從汽車左右兩側(cè)掉落。如果現(xiàn)場挖掘機多，渣土車司機喜歡來這里裝車。現(xiàn)場的主管對你安裝的車很滿意。長期以來，你每天裝載的卡車數(shù)量自然會比別人多。

當(dāng)然，在實際操作中，由于施工現(xiàn)場條件的限制，我們可能無法為我們提供有利的條件。例如，挖掘機站在平地上裝載。然后不要讓渣土車與挖掘機成直線向后倒，因為渣土車車廂的高度會擋住我們的視線，看不到渣土車的前部。我們可以讓翻車機傾斜以便能看到汽車的前端。